孟加拉国水泥行业正濒临严重的原料瓶颈。由于吉大港外围锚地缺少满盈的微型驳船来卸载散货，熟料的卸货功课遭攀扯受，致原材料供应延伸，给本已拥挤的物流链增添大压力。孟加拉航运协会指出，从靠岸在近海的大型货轮濒临捏续的卸货难堪。

　　商被指控将驳船用作浮动仓储表率，未能实时开释给其他用户，加重了口岸拥挤。倒霉的是，大多半驳船自带起重机，缺少船上起重开荒，逾越减缓了货色装卸功课。据行业音书东说念主士称，当今约有72艘载运计较约11万吨货色的驳船被困在河流和内水航说念，铁皮保温施工运载包括水泥熟料、石膏、煤炭、粉煤灰、尿素、食用油、食糖、豆类和石材等种种需品和工业原料。孟加拉货船船东协会布告长穆罕默德·梅赫布·卡比尔暗示，每年斋月前量经常飞腾，问题齐会加重，而本月行将迎来斋月。他指出，些商特意延伸卸货，将货色存放在自表率中，逾越遗弃了驳船的可用。吉大港务局1月21日的数据示，外围锚地约有134艘船只，其中包括数艘载运水泥熟料的船舶，唯有部分正在积进行卸货功课。