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（起首：中联重科ZOOMLION）

近日，寰宇在建长跨海铁路大桥——杭州湾跨海铁路大桥南航说念桥座主塔顺利封顶。中联重科2台L630-50动臂塔机与2台4S2050歪斜式施工升降机现场“建证”，并全程参与了南航说念桥两座主塔开辟。

▲中联重科L630-50动臂塔机和4S2050斜梯助建杭州湾跨海铁路大桥南航说念160、159号主塔

杭州湾跨海铁路大桥是当今寰球在建长的跨海铁路大桥，全长29.2公里，由北、中、南三座航说念桥及海中引桥、浅滩区引桥共同构成，是寰宇座大跨径、长联预应力混凝土箱梁跨海铁路桥。行为大桥三大通航孔桥之的南航说念桥全长814.5米，主跨364米，设有159号、160号两座主塔，中联重科L630-50动臂塔机和4S2050歪斜式施工升降机构成两组佳拍档分裂参与两座主塔开辟。这次封顶的160号主塔157.5米，超过于56层楼，L630动臂塔机展现了强吊装和抗台风等智商。

与般桥梁不同的是，杭州湾跨海铁路大桥所处杭州湾海域是寰宇三大强潮海湾之，素以强潮、大水、台风频发著称，六以上大风天气年均180天，大潮差8.96米、大流速5.3米/秒。端的施工环境给塔机吊装的安全、踏实、可靠提议了条件。

风物使用了中联重科斟酌坐褥的大型桥梁、房建、厂房的施工利器——L630-50动臂塔机，能不凡。

硬核能适配主塔吊装需求：L630-50动臂塔机搭载2.5米截面圭臬节，教诲结构刚度普洱罐体保温厂家，保险空吊运沉稳；大使用幅度60米，责任半径袒护主塔吊装规模；大起分量50吨，确保风物各类重型构件的运载与就位。

智控护航适配海域强风工况：针对海域强风复杂环境，L630-50动臂塔机搭载ETI智能限度系统，可及时监视塔机驱动状况、同步响应要津数据，把控功课风险，管道保温施工看管吊装安全。

为应付杭州湾荒芜气象特色，增强抗风抗震能、化结构受力，桥梁主塔塔柱存在明的内倾斟酌，桥面以下为钻石形收束。

4S2050歪斜式施工升降机行为桥梁施工“好襄助”，匹背风物需求。

角度纯真可调，适配主塔施工‌：0-12°规模内角度可调度，匹配桥梁主塔内倾角度。

载重速率适配，保险运载率‌：额定载分量2t，驱动速率0~50m/min，自负施工运载率条件。

多重安全护，筑牢施工线‌：搭载速悬停陨落、降压放慢溜车等时候，为施工东说念主员提供安全可靠的通行保险。

字据施工研究，南航说念桥瞻望本年6月竣事159号主塔封顶，8月竣当事者跨合龙。该风物建成后，将与多条铁路衔接，关于造“轨说念上的长三角”，进长三角体化质料发展等具有弥留真谛。

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