河北新闻网讯（河北日报记者张晓）1月19日绵阳设备保温工程上昼，跟着弘大的盾构机刀盘旋转出洞绵阳设备保温工程，石庄地铁6号线期工程仓宁东路站至仓盛东路站区间双线瓦解。这是6号线5个已毕双线瓦解的区间。
1月19日，石庄地铁6号线期工程仓宁东路站至仓盛东路站区间双线瓦解。河北日报记者田张梦摄
地址：大城县广安工业区仓宁东路站至仓盛东路站区间全长1462米，沿昆仑大街南北向敷设。施工进程中，盾构机由仓宁东路站始发，至仓盛东路站继承，区间地说念大埋18.8米，主要穿越粉细砂层、中粗砂层、粉质黏土层等。“由于砂层地质厚实较差，加之施工进程需下穿多条市政管线，对盾构掘进的各花样放弃和千里降处罚条款较。”中铁六局石庄地铁6号线5工区状貌司理田班虎先容，状貌团队充分诈欺“智谋工地、盾构云平台”进行大数据网罗分析，全位保险了盾构机的安全掘进。
1月19日，石庄地铁6号线期工程仓宁东路站至仓盛东路站区间双线瓦解。河北日报记者 田张梦摄
石庄地铁6号线期工程泄漏起自二十里铺站，终至东佐路站，铁皮保温全长约12.75公里，设站9座，其中换乘站2座，在留村站与既有1号线换乘，在南豆站与既有3号线换乘，并将与1号线在留村站次已毕同站台换乘。6号线期工程建成后将加强石庄中心城区与新区、东南三环片区之间的联系，与1号线二期酿成连结城市南北的轴线，充分进展轨说念交通在化城市产业空间布局的积作用。
石庄交投集团所属轨说念集团工程部工程师李泽莹先容，面前，6号线期工程9座车站中已有3个车站主体结构封顶绵阳设备保温工程，5个区间双线瓦解，3台盾构正在掘进。接下来，将无间加速科学组织施工，不断强化现场处罚，确保工程缔造质料模范稳步快速进。
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