2025年9月，江铃汽车就发布公告，因公司乘用车业务发展需要盐城铝皮保温施工队，江铃福特科技拟进行清理刊出，自10月1日起罢手新业务。如今，这修复仅四年的合伙公司，崇敬干预了“债务璧还、恭候刊出”的临终阶段。

面临江铃福特科技的抓续失，福特不得不躬行下场打理残局。2025年9月，福特通知修复全资子公司——福特汽车销售作事（上海）有限公司，接办福特在华乘用车和皮卡的营销、销售和作事业务。

天然公司的刊出并不会影响他们的售后作事。“福特纵横”的渠说念已被新公司接办，车主的售后、维保以及经销商的合营均不受影响。但是从近期的市集反应来看，新的公司接办后，似乎在销量上，并莫得太大的。

行为此前江铃福特科技的“门面担当”。（丨）2024年北京车展前夜崇敬上市，售价29.98-43.88万元。上市初期，烈马的关怀度，度需要列队提车，月销衡量冲破2000辆。可是遥遥无期，跟着国产新能源越野车的强势崛起，纯燃油的烈马月销量从点的2000多辆路下滑至数百辆，造成了叫好不叫座。

数据示，2026年5月份，福特烈马的销量为308辆，比较本年4月份的销量355辆，环比下滑13.23，同期比较2025年5月份的销量786辆，同比下滑60.81。

与此同期，5月份并不是福特烈马的单下滑月，从数据上看，福特烈马照旧集合多月出现同比下滑趋势，包括本年4月份，福特烈马的销量为355辆盐城铝皮保温施工队，比较旧年同期销量792辆，同比下滑55.17；

本年3月份，福特烈马的销量为296辆，铁皮保温比较旧年同期销量741辆，同比下滑60.05；

本年2月份，福特烈马的销量为272辆，比较旧年同期销量495辆，同比下滑45.05。

与此同期，可增程可纯电的福特智趣烈马，在5月份的销量仅为49辆，比较本年4月份的销量149辆，环比下滑67.11。

从销量阐明上约略看到，福特烈马的问题，并不是简简便单的“价钱问题”，而是产物定位、期间道路、用户需求、以及市集趋势的脱节。

面，天然福特烈马在定经过上洽商到了市集用户的需求。不外，烈马所具备的能、老本以及越野和庭之间很难找到妥当的均衡点，是致使福特烈马在是市集上的度并不。

另面，硬派越野车市集增量赶快，盒子造型的产物在市集中的聘请绝顶多，除了燃油版车型除外，新能源盒子车型也成为不少用户的买车意向。即即是福特烈马具备可以的机械指示，但市集中有比福特烈马具产物力的产物，比如程豹，以及坦克400 Hi4-T期间，论是能源、油耗、智能化、电动化等面，皆是领有传统能源系统的福特烈马所给不了的。

写在文末

可以看到，福特烈马的销量断崖式下滑，试验是传统燃油硬派越野在国内市集的“水土不屈”。汽车市集早已不是“靠情愫、靠硬派”就能容身的时间，只有紧跟新能源、智能化趋势，匹配用户需求，才气在强烈竞争中站稳脚跟。

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