成都罐体保温 魅族手机，走向死路?

文 / 窦文雪

剪辑 / 子夜

27 年 1 月 9 日，个一稔身黑衣服的好意思国东谈主在旧金山，厚谊倾盆地先容着款智妙手机—— iPhone。这款全触屏的产物横空出世，给各人通盘的机厂商王人带来了不小的震憾。

两年后的 29 年，个广东东谈主出了国内的款智妙手机，先了刻下险些通盘著名厂商泰半个身位，两月内就出了 1 万台。

两个故事的主角个是苹果首创东谈主乔布斯，另个是魅族首创东谈主黄章。可终，曾像苹果样冲到过行业头部位置的魅族，如今被曝出将住手手机业务的音信。

近日，部分应付平台中出现了些自称是魅族里面职工的爆料，爆料中触及"手机不作念，全裁""与扫尾关的部门 3 月一谈离场""有股票的找 HR 谈"等信息。

尽管这已不是魅族近期次被传出里面调换的负面音信，但这次爆料裸流露的情况然加严峻。

图源魅族手机官微信公众号

固然在 222 年魅族被收归祥瑞旗下时，就一经有不少阛阓声息合计这立的手机，终可能磨灭。

但魅族如故在被收购后的三年中，曾试图通过布局端、出海和 AI 策略来探索出息，这也让些粉丝依然对魅族抱有期待。

可当下国产手机阛阓平定呈现本领轻松艰难、同质化严重、原材料成本抓续增长的窘境，魅族这类小厂的糊口空间发有限，其背靠的祥瑞也难以给魅族带来多在手机阛阓中的助力。

而从集团的角度探求，掉个销量欠安、谈话权低的业务，省略一经大势所趋。

魅族手机，如故成了"时间的眼泪"？

"魅族手机难谈要磨灭了吗？"近几年，这个疑问似乎直在魅族的头顶盘旋。

而从本年年头以来，阛阓中常常传出辩论魅族里面调换的音信，几条信息直指其公司里面正在阅历剧烈漂泊。

左证雷科技报谈，本年年头，就曾灵验户在 QQ 频谈裸露，魅族正在清退外包团队，而魅族现存东谈主力在外包撤场后难以守旧魅族 23 项讨论持续研发。

到了 2 月，还有自称是魅族职工的用户在应付平台中爆料了魅族对内发布了的 15 天长假期，疑似是在强制职工清空年假，这也度激发了互联网上的系列料想。

图源魅族科技官微博

魅族手机里面漂泊音信频传的另边，是手机行业全体濒临为严峻的阛阓态势。

本年 1 月，Counterpoint Research 发布了份手机阛阓销量同比暴跌 23 的陈述，险些预报了手机阛阓这整年的基调。

而销量暴跌的背后不单是是阛阓需求的下滑，有来自供应链成本升迁给各厂商带来的压力。

225 年以来，AI 做事器需求爆发，倒逼储存巨头将产能先转向利润率的 AI 用内存，致存储价钱大幅增长。Counterpoint Research 预测 226 年季度存储价钱将环比上升 4-5，二季度再涨约 2。

来自供应链的成本提，致些端化智商不及的手机的利润空间被压缩，在订价上也被迫。1 月中旬，还有多媒体报谈称，小米、OPPO、vivo、传音等下调了 226 年整机订单量，幅度在 1-2 不等。

而随机在这个时辰节点，阛阓中又次流传出疑似魅族里面职工的爆料成都罐体保温，让对于魅族手机业务的辩论再度甚嚣尘上。

面前，阛阓中流传较广的是张疑似魅族里面东谈主员的爆料截图，左证雷锋网的报谈，该职工放出了五条辩论公司业务调换的信息：

是手机业务圮绝，关联团队整文学员，正本备受期待的魅族 23 系列也已本体停摆；

二是 Flyme Auto 车机业务立运营，由彭姓负责东谈主接办，度融入祥瑞的智能汽车布局；

三是辩论具体调换案的爆料，其提到大畛域东谈主员化行将张开，与手机业务扫尾关的部门展望将在 3 月一谈完成调换，抵偿为 N+1，部分职工可里面转岗；

对于些抓有公司股权的职工，需要单与 HR 换取明续的处分案；

除此以外，手机业务固然圮绝，但魅族不会磨灭，将持续保留在祥瑞体系内，后续由其他祥瑞子公司连结关联业务。

上述五条爆料王人指向魅族正对着我方计划了近 2 年的智妙手机业务开刀，再迷惑此前阛阓中的别传来看，要是这次爆料属实，意味着这个"小而好意思"的手机，行将在 226 年走向死路。

面前，星纪魅族官尚未对上述别传作念出正面回复，据雷锋网报谈，魅族的客服曾回复称，"未接到关联告知"。

连线 Insight 也尝试研究些自称是魅族里面职工的用户，他们裸流露了些信息。

其中，曾经活跃在互联网中的位魅族前职工向咱们暗示，"能说的一经说了，等魅族官告知吧。"另位曾发帖裸露魅族长假期的用户，则是在别传发酵后发帖暗示，"勿传谣，魅族还在休假，未秘书暂停手机业务。"

上述用户还在帖子中裸露，魅族要比及 2 月 26 日才复工上班，面前集结流传的暂停手机业务的音信，是法得到求证的，他还暗示，"不外上周除夜当晚，是魅族里面管次莫得在飞书大群（收购前是在钉钉大群）发红包，况兼大群直处于禁言景况。"

"再等几天，忖度事情就明明晰。"他在帖文中暗示。

除了魅族的职工外，些魅族粉丝也在恭候官的音信，他们介意的是"魅族 23 系列一经本体停摆"的音信是否属实。"我面前手上拿着魅族 2，还等着本年的 23 呢……"位自称魅族用户的花费者在应付平台中如斯驳斥。

公开信息示，星纪魅族集团 CEO 黄质潘曾在 225 年 9 月的条微博中回复网友的驳斥称，"魅族 23 一经立项，来岁（226 年）年中上市。"

图源黄质潘个东谈主微博

而现如今，这位集团 CEO 的微博动态就停在了阿谁时辰，他始终的千里默也让魅族刻下的境况变得加暧昧不清。

被祥瑞收购于今，

魅族手机直对抗求生

许多东谈主将魅族手机"没落"的起初，归结于其被祥瑞收购的阿谁节点，但其实魅族手机的流毒在被收购前就一经露了。

回偏执来再看 222 年 7 初一利收购魅族科技的这笔来回，实则祥瑞是被视为魅族的救命稻草，双的迷惑曾经被解读为祥瑞将通手机与智能座舱度会通生态的要津动作。

被祥瑞收购的魅族，实则在近几年来进行过许多尝试，险些是年作念次探索。

祥瑞早在 221 年就野心"试水"端手机阛阓，魅族也顺着这个想路，在被收购的二年后就开动了次解围——出款旗舰机型魅族 2 系列，订价区间为 2999 元 -8499 元，冲刺中端阛阓。

其时的魅族，期望很丰润，插足也不少。

时任魅族手机行状部总裁的黄质潘曾在彼时的采访中裸露，"异日 3 年内，魅族手机只作念中端。"他还证实称，外行机的用料、工艺、对软件的条目王人是有史以来，且魅族的质保是 36 个月，比其时手机换机周期多了 2 个月。

星纪魅族集团 CEO 黄质潘，图源魅族手机官微信公众号

也正如收购完成时业内的料想，魅族在线下渠谈的布局上计划了"车、机联动"的体验布局。

黄质潘暗示，管道保温施工223 年会先铺设 4 线下做事中心，其中包含 9 至 12 体验店，比如武汉行将开设的旗舰店占地 8 平米，店内包含了车机展示、汽车、手机、XR 等各类产物。异日 3 年一样这么的店要建 1 。

不外，以其时魅族在智妙手机阛阓的地位来看，它很难撑起祥瑞的计划。 

在 222 年前后，即便不同的拜谒机构对各厂商的阛阓份额数值拜谒会有出入，但国内其时的线厂商 vivo、荣耀、苹果、OPPO、小米王人能拿到过 1 的阛阓份额，而 TechInsights 的数据跟踪示，222 年魅族在国内阛阓的出货量占比还不及 1。

在阛阓畛域有待膨大、线下渠谈有待完善、影响力有待升迁的情况下，魅族短少作念端产物的泥土。尽管不少老魅友魅族 2 的手感和系统，合计魅族的背后还多了祥瑞看成背书，但魅族 2 系列的弘扬仍不尽如东谈认识。

左证潮电智库发布的 223 年三季度国内 Top2 手机销量名次，魅族排在十二位，当年三季度的销量为 2.5 万台，阛阓份额仅为 .4。

新机遇冷，险些宣告了魅族与祥瑞联手后的战失利，而进入 224 年，新的挑战又摆在了魅族面前。先是行业全体出货量再度减弱，IDC 的数据示，223 年智妙手机阛阓出货量约为 2.71 亿台，同比下落 5.，创下近十年以来低出货量。

而在 AI 波澜下，AI 手机成了国内各大手机厂商纷纷对准的轻松口，进入 224 年，vivo、OPPO、荣耀等竞争敌手纷纷拿出自研的 AI 大模子，并加快在自产物身上落地。

魅族也紧跟趋势，在 224 年 2 月秘书进行策略调换，将住手传统"智妙手机"新项讨论开拓，插足新代 AI 设立开拓。

度以 Flyme 系统的质能著称的魅族，在 224 年 2 月就出了定位为"款通达式 AI 终局"的魅族 21PRO。在 FlymeOS 操作系统的 AI 智商下，魅族 21PRO 领有了包括 AI 灵动键、AI 援助输入、AI 图库和 AI 语音在内的 AI 。

但这些在输入、图像、语音等面的 AI ，实则并不是用户使用手机时的必备把握，时于本日，仍有不少用户在应付平台中发乞助帖但愿能关闭魅族手机的 AI 。

无论是端化如故 AI，王人没能给魅族手机带来销量轻松，媒体大宗报谈称，225 年，魅族手机全年销量不及百万台，在各大机构整理的市占率前五名的名单中，直王人莫得出现过魅族的身影。

手机业务全体潜力不及的另边，进入祥瑞体系后的魅族还要分出部分元气心灵讲"车、机联动"的故事。

其自 223 年年底就秘书将入部下手开拓 Flyme Auto 系统，包括 Flyme Auto 车机系统、Flyme Auto Core 和通达平台。

名义上看，魅族在车上的卓绝比在手机上的速即，其曾在客岁 12 月秘书，Flyme   Auto 新增生态用户数在 225 年 11 月次轻松 2 万，互助车型总销量过 211 万辆。据先容，Flyme   Auto 用时 6 个月实现二个 1 万，生态用户增速。

但看似亮眼的获利实则度依赖祥瑞，在魅族发布的上述战报中就不错看出，无论是 Flyme Auto 如故 Flyme Auto Inside、Flyme Link，互助的车型均为祥瑞旗下或关联车型。

魅族 Flyme Auto 战报，图源魅族手机官微信公众号

看成智能座舱系统开拓商，魅族依然莫得跳出烦闷圈，这意味着祥瑞入主时双耿耿于怀的"车机、联动"故事，依然难讲。

魅族好的时候，还有些许东谈主铭记？

常有魅族的粉丝诅咒"黄章时间"。

缅想魅族色泽的时间，这位首创东谈主对产物的严格条目以及敢作念敢为的干劲，如实曾让魅族拿到过国产智妙手机的张入场券。

29 年 2 月，魅族上市了国产款智妙手机魅族 M8，细腻从 MP3 转型成为智妙手机。

那年，距离乔布斯发布初代 iPhone 只是曩昔了两年，甚而在魅族 M8 发布前的个月，工信部才细腻向国内三大运营商出动、联通、电信披发 3G 照。

与此同期，国产智妙手机的众竞争敌手还莫得入场，举例小米和 OPPO 王人是在 211 年才出了款智妙手机产物。

因此，横空出世的魅族 M8 非常于闯入了东谈主区，本领和假想王人颇为先，上市 5 个月的销售额就过了 5 亿。

魅族科技首创东谈主、董事长兼 CEO 黄章，图源魅族手机官微信公众号

即便魅族 M8 曾因制造工艺中的误差，致用户用了段时辰后，触摸屏局部失，魅族还为 M8 用户提供了费换新机做事，但也莫得影响在花费者心中的重量。

两年后的 211 年 1 月 1 日，魅族出的 M9 依旧火爆，再加上操作系统从基于 Windows CE 6. 开拓的 Mymobile，转向了为强大的 Android 系统，可下载使用多 APP，新机发售当天就在北上广地区激发了上千东谈主列队购买的场景，由于宇宙预订 M9 的东谈主数之多，致 M9 到 211 年 4 月 1 日才粗浅供货。魅族 M9 也度被不少粉丝称为是热度可忘形 iPhone 4 的产物。

在阿谁国外有苹果作念标杆、国内手机阛阓却盗窟组装机横行的时间，魅族从某种历程上代表着国内厂商敢想敢作念的精神，它亦然从那时蕴蓄了些自称是"魅友"的粉丝，黄章度被戴上了"乔布斯"的帽子。

但在风浪幻化的阛阓中，往往不是谁走得早，谁就能直占先机。跟着竞争敌手纷纷加入战场，魅族的先势很快就被领悟。

当小米、荣耀、OPPO、vivo 们带着成本和资金，在线上线下攻城略地时，黄章却取舍了退居幕后，致使魅族错过了要津的成始终。

在主帅的淡薄下，魅族在 214 年阅历了场大畛域的东谈主才流失，不少主干研发 东谈主员跳槽加入友商，藏隐中的黄章这才出山，带着魅族引入投资、遴荐职工股票和期权激励轨制，还在 215 年取得阿里 5.9 亿好意思元的战投后开启了机海战术，意图占多的阛阓。

但魅族落下的 3 年，险些是国内智妙手机阛阓发展快的 3 年，即便黄章看得到"小而好意思"的路子一经不再合稳健下的阛阓环境，但也一经难以快速追逐上友商的脚步。

IDC 数据示，216 年全年，OPPO、华为、vivo、小米位各国产智妙手机出货量前四位，永别为 784 万台、766 万台、692 万台、415 万台，而魅族在 216 年的出货量惟有 22 万台，与友商收支甚远。

黄章也早已感到力不从心，在上述阿里投资数月后就秘书再度藏隐。即便自后又在 217 年二次秘书复出，但随后发布的魅族 M15 和 M16 系列均反响平平，沸腾为魅族买单的东谈主越来越少了。

因此，魅族在 222 年走到身的地步，一经意味着黄章力救助时局，即便许多东谈主戚然它的没落，但也法否定祥瑞给黄章提供了条退路，而魅族的荣幸从那时就一经交到祥瑞的手上了。

如今，魅族被传出圮绝手机业务的音信，就怕直在温雅魅族的"魅友们"也不会觉烦闷外。

他们只是偶尔会诅咒起曾经魅族带来的"窄边框"假想、纯正干净的 Flyme 系统……

但他们也不得不承认，那些曾令他们自负的"魅族本领"，早一经不再簇新了。

（本文头图开首于魅族手机官微信公众号。）