年不到的新车甘孜设备保温，就被车主挂出来，这事听着挺让东谈主猜疑吧？可原因很通俗，东谈主顺利换成了贵的M9。

今天跑到咸宁收车，车是奇瑞风浪A8，台1.5T豪华五座版，中配里的走量车型。奇瑞的新动力记号看着比老款简约，官叫插混，既能油又能用电。用电时平均电耗5.3，油耗7.7，概括下来六升傍边。比纯燃油车省不少，毕竟油车油耗动辄十升。

这台车是223年7月上，购车时惠万元，落地价钱十二万傍边。可惜奇瑞的产物节律向让东谈主心里没底，得不好的车型很快停产甘孜设备保温，得好的也会不休出新版块。T8、T9、T9L名号换得很快，连4S店库存王人各不疏导。

我对奇瑞是多情谊的，我方买过A3手动、艾瑞泽，可艾瑞泽目下也停产了。风浪A8的内饰、外不雅跟瑞虎8差未几，底盘上多了块卓著板，官说是保护电板，但乍看就像油车下面硬加了块电板。这块电板容量十八度，这仅仅我我方料到。

联系人：何经理

驾是手动挪动甘孜设备保温，看着车外形挺大，坐进去却嗅觉空间不算无边。后备箱倒是挺大，可轴距唯一2米73，比我我方的车差了不少。音响不是款，奇瑞其他车型用过索尼，设备保温施工这台用的庸俗喇叭。车头很，给东谈主雄厚的视觉感。

车灯面，前灯顶过下，后灯也换过，但没报保障，顺利在4S店修。车主说不报保障是为了不加多脱险记载，二年保障低廉，也避别东谈主笑“开太猛”。

终生质保只对原车主有，混动车过户后就没了，这点算是个坑。华为的车质保是跟车走，的东谈主化。车主换M9算是任，把风浪A8看成练手车，跑了万两千公里就。

外不雅成立面，机盖有钣金，但前端撞印被抛光解决，迹。价钱之前是整数加千，目下加千八，算是春节后单商业，老客户也但愿得风凉。

这台车的收车经过挺班师，咸宁拿下，公里数少，景况邃密。说真话，这类车符合预算有限又思体验插混的一又友，便是得接管奇瑞的产物迭代快、车型新每每这点。

车主的情况让我思到好多读者际遇的车购抉择：练手车到底值不值得买新车？绝顶是年不到就换豪车的东谈主甘孜设备保温，背后的决议逻辑可能与你不同。你怎么看这么的换车节律，会以为阔绰，仍是以为爽？

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