盖世汽车讯 特斯拉席奉行官埃隆 · 马斯克于近日在酬酢平台 X 上暗示蚌埠管道保温工程，针对 225 年 8 月发生的起 Cybertruck 碰撞事故，车辆后台日记已明确记载驾驶员在碰撞发生前 4 秒主动退出 Autopilot 扶直驾驶系统。该事故由福克斯交易频谈于本周二公开，同时裸露的信息示，涉事车主贾斯汀 · 圣阿穆尔（Justine Saint Amour）已就此向特斯拉拿起索赔 1 万好意思元的侵权与误差诉讼。

据告状书实验，圣阿穆尔称事故发生时"车辆毫预警地试图直接驶离架桥"，其代理讼师鲍勃 · 希利亚德（Bob Hilliard）指出，当事东谈主曾尝试遴选车辆戒指权，但终仍撞上桥侧护栏，致肩部、颈部及背部严重受伤。该事件发生于 225 年 8 月，距今约半年。

图片起原：特斯拉蚌埠管道保温工程

特斯拉面强调，其车辆配备竣工运转数据记载，可回溯包括扶直驾驶系统启停情景、加快踏板操作、车速等关节参数。公司过往屡次依据此类日记，在波及 Autopilot 或全自动驾驶（监督版）的事故背负认定中厘清驾驶员操作背负。现在，干系日记数据将成为本案中枢把柄之。

根据好意思国现行规则及特斯拉用户手册要求，全自动驾驶（监督版）与 Autopilot 均属 L2 驾驶扶直系统蚌埠管道保温工程，驾驶员须全程保握小心力并随时准备遴选车辆。法院审理历程中，铝皮保温日记所示的"提前 4 秒退出"操作将直接关联对驾驶员是否履行小心念念务的判定。

另据特斯拉官网在线定制平台信息，新出的全轮驱动版 Cybertruck 委用时代已退换为 227 年 4 月。此前已下单用户仍按原谋略于本年头夏委用，但自即日起新下订单的委用周期已认真延至 227 年。这是该车型委用时代二次迟。

该全轮驱动版块于上周发布，起售价为 5999 好意思元，为面前 Cybertruck 产物线中建立丰富且价钱低的型号。马斯克在发布数小时后即阐发，该价钱仅保管 1 天，已矣 2 月 28 日。现在特斯拉官网瞎想建立器页面已置顶辅导该限时订价战术。

此外，特斯拉已在官网各建立页面认真列出主动降噪（ANC），并阐发该将于近期通过软件新向总共已委用 Cybertruck 用户通达。车辆硬件已具备复古要求，仅需辛苦激活。同属降噪时代范畴的主动路噪阻止，现在已在新款 Model S 与 Model X 车型上启用。

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