1月10日，记者从南京航空航天大学获悉，该校团队在国际上次突破结构强度限内的刚-弹耦颤振屏障，将颤振临界速度提高62.5%，创造了该领域的世界纪录。相关成果近日发表于国际期刊《应用力学评论》。

图片来源：南京航空航天大学

尊敬的投资者您好！益阳橡机的主营业务为橡胶机械制造，主要产品有密炼机、硫化机、挤出机等橡胶机械。产品应用领域涉及轮胎、输送带、电线电缆、摩擦材料、医用橡胶、冶金、林业等行业。桂林橡机橡胶工业用设备设计、制造，主要产品包括轮胎硫化机、轮胎成型机等。产品应用于轮胎制造领域。 两个公司在硫化机产品方面存在共同的产品长，但其技术路线和市场定位上有差异，益阳橡机产品从40.5吋-69吋，涵盖半钢及全钢轮胎的硫化，主要服务于市场中、高端客户，市场定位为国内领先，国际，技术路线为技术引进吸收后再改进创新。桂林橡机公司产品为32吋-236吋全系列覆盖半钢、全钢、工程胎、工程巨胎、航空轮胎、工业轮胎等产品的硫化，主要服务于市场中、高端客户，市场定位为国内领先，技术路线为自主创新。感谢您的关注！

天眼查资料显示，赛轮集团股份有限公司，成立于2002年，位于青岛市，是一家以从事橡胶和塑料制品业为主的企业。企业注册资本328810.0259万人民币。通过天眼查大数据分析，赛轮集团股份有限公司共对外投资了12家企业，铁皮保温施工参与招投标项目146次，财产线索方面有商标信息205条，利信息2238条，此外企业还拥有行政许可43个。

论文共同通讯作者、南航教授黄锐表示，在世界航空科技领域，有一块难啃的“硬骨头”，即飞翼布局飞行器的刚-弹耦颤振，这会导致飞机飞不稳、飞不快，如果飞行速度过快，甚至会造成解体。

十年来，团队围绕这一难题持续攻关、步履不停，终提出仅含四个自由度的刚-弹耦动力学模型，清晰探明了刚弹耦颤振的机理，更精准揭示了敏感参数对颤振特的影响规律，彻底摸清刚-弹耦颤振的“脾气”。

同时，团队创新融飞行力学与气动弹的建模方法，成功研发出拥有完全自主知识产权的刚-弹耦飞行力学建模软件，打破国外垄断。

借由上述技术的攻关，团队自主研制出展弦比超过10的柔飞翼布局无人机验证机，在飞行试验中，验证机的刚-弹耦颤振临界速度可提升62.5%。