行为疾驰140周年旗舰力作，新款S以2700个部件焕新、5304mm长车身、V8标配AMG纯引擎为中枢冲突，同步完成外不雅气场、能源架构、底盘科技的进化，续写D豪华旗舰标杆地位。

、车身尺寸：越加长，气场升

- 中枢尺寸：长轴版车长5304mm（5.3米），轴距保持3216mm不变，宽度1921mm、度1503mm；

- 尺寸变化：比拟现金5290mm加长14mm，加长幅度一齐来自前后保障杠造型化，座舱空间压缩，后排名政乘坐空间跳跃夯实；

- 天真属：后轮转向全系标配，转弯半径收缩近2米，5.3米大车收尾窄路把掉头、地库八成停车，惩办大型豪华车操控痛苦痛点。

二、外不雅焕新：格栅扩容20，豪华辨识度拉满

1. 前脸中枢升- 盾形进气格栅尺寸增大20沈阳不锈钢保温工程，横向镀铬辐条由3条增至4条，里面镶嵌3D星辉镀铬遮拦，造“3D镀铬星徽格栅”；

- 次搭载发光格栅+发光三叉星立标，夜间点亮后气场强，辨识度收尾跨代擢升；

- 全新双星辉Micro-LED数字大灯，照明界限擢升40，远映照距离达600米，集成低温预警投影、弯说念智能补光。

2. 尾部与细节化- 接管“湖光楼影”立体双段尾灯，灯腔内嵌三叉星徽综合，与前脸星徽经营前后呼应；

- 标配荫藏式弹外出把手、全新20英寸多辐豪华轮毂，前翼子板集成智驾传感器，兼顾雅与科技实用。

三、能源总成：六缸进化，V8标配AMG纯引擎

1. 全新直列六缸（S450L/S500L）：豪华平顺标杆

- 搭载M256 Evo 3.0T直列六缸发动机+17kW 48V ISG轻混系统，为疾驰自研豪华属能源，非AMG调校版；

- 能参数：大功率435马力沈阳不锈钢保温工程，峰值扭矩600N·m，增压情势下瞬时扭矩可达640N·m，百加快4.8秒；

- 中枢势：化线束热管制与燃率，换挡平顺抑扬，冷运转NVH化，兼顾行政静谧与线能源输出。

2. V8中枢冲突（S580L）：标配AMG纯M177 Evo引擎

- 淘汰老款M176非AMG V8，全系标配AMG阿法尔特巴赫工场手工拼装的M177 Evo 4.0T V8发动机（东说念主机纯AMG架构）；

- 硬件中枢：搭载AMG GT同源180°平面曲轴，铁皮保温施工旋转惯量大幅镌汰，转速攀升速率擢升30，告别老款V8“煮水声”，兼具健硕低扭与转凌厉声浪；

- 能参数：大功率537马力，峰值扭矩750N·m，匹配9G-TRONIC 9AT变速箱，百加快4.0秒，能源擢升油耗增多；

- 定位实质：硬件与AMG G63、上代S63同源，仅作念行政知足化ECU调校，是疾驰史前次将纯AMG V8下放至粗犷S车型。

四、底盘黑科技：魔毯悬架升，致行驶质感

1. 魔毯智能空气悬架（AIRMATIC+）迭代- 新增路况挂念预判系统，可提前扫描路面坑洼，自动和洽悬架软硬与车身度，收尾“路面自合乎”，震荡过滤率擢升40；

- 化四轮主动倾杆，速过弯侧倾跳跃扼制，兼顾旗舰“飘驰感”与操控褂讪；

2. 底盘架构强化- 全铝车身刚跳跃擢升，V8与六缸版底盘基体通用，能源舱、电板槽、油箱装配位原生模块化经营，兼顾双能源兼容与碰撞安全；

- 四驱系统化扭矩分派逻辑，湿滑路面握地力与行驶褂讪升。

五、智能与内饰：豪华科技双向冲突

- 座舱升：环抱式曲面OLED联屏（12.3英寸3D式样+12.8英寸中控屏），搭载全新MB.OS车机系统，交互反应速率擢升40，263组渐变LED动态光影氛围灯；

- 知足建立：顶Nappa座椅，标配18组气动推拿、加热/透风，后排立行政座椅支柱接近平躺角度迁移，搭配主动降噪、Burmester 3D环绕音响，造移动静谧座舱；

- 智驾智力：L2++Drive Pilot系统，激光雷达+27个传感器协同，支柱130km/h出手驾驶、实景穿越AR-HUD航，收尾阶智能援救驾驶。

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