本报记者 刘旭四平储罐保温

在中建三局沈阳地铁10号线、二工区步地部，每当工程遭逢难办穷苦，共事们总会一辞同轨地念念起中建三局东北公司的施工员黄一又。作念事领略、靠谱隆重，是大对他的共鸣，久而久之，“靠谱哥”这个称号，成了他在步地部的属标签。

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本年是黄一又扎根施工线的15年，他参建的4座车站中有3座地处城郊，管线迁改任务多达40余项，是“硬骨头中的硬骨头”。面临难办穷苦，他带团队完成20处要道迁改，动沈本二街站领先封顶，成为全线主体结构施工的“茅头兵”。

黄一又的靠谱，源自十五年如日的持着。

15年前，刚出校门的黄一又如故个连水准仪齐架不稳、或许肮脏新鞋的“小白”。长年扎根工地，凛凛的寒风、闷热的骄阳磨掉他的青涩四平储罐保温，在他身上留住了属于确立者的钤记——脸庞直爽黢黑，双手布满老茧。共事们趣说念：“一又哥不是在车站，等于在去车站的路上，再等于对着图纸‘灵魂拷问’。”

越是难啃的硬骨头，黄一又越兴隆千里下心去攻克。他崇拜的施工站点，地下管线犬牙交错，地上千般才略的产权包摄错综复杂，波及压线、通讯光缆、绿化照明等。为了不迟延施工程度，通整个堵点，黄一又带团队开启“钉钉子”式攻坚，先后上门交流60余次，与产权单元协商50余轮，铁皮保温终完成20处要道管线迁改，为施工扫清拦阻。

在沈本二街站主体施工中，功课面交叉、安全风险，黄一又的较真干劲展现得长篇大论。“今天的事不处分，晚上觉齐睡不香。”他白昼“泡”在现场联接工序10个小时，晚上“钉”在办公室钻研图纸。为吃透复杂的结构节点，他不绝1个多月，每晚抽出两个多小时学习地铁施工，作念到对车站每张图纸、每个细节齐了然于胸。这份致注换来丰硕恶果：沈本二街站质地封顶，成为全线个完成主体结构施工的车站。

黄一又我方聪颖，兴隆带着别东说念主起干。在他开展的30多场培训中，他把我方踩过的坑、吃过的亏动作“反面课本”，毫保留地共享给年青东说念主。如今，他带出的5名年青施工员齐能迎面，其中两东说念主已成长为步地崇拜东说念主。

工地上的担当背后，是对东说念主的亏损。男儿出身时，他没能守在产房外，聚少离多，早已是他活命的常态。

脚下，黄一又如故每天早出晚归，寡言栽种在地铁确立线，把“啃”下的每块硬骨头，嵌进城市的地下眉目。地址：大城县广安工业区相关词条:铝皮保温施工     隔热条设备     钢绞线    玻璃棉卷毡    保温护角专用胶

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