作为年轻消费者喜欢的一类车型，韩系车在国内的表现一向稳扎稳打。之所以韩系车能排在消费者选购车名单中的前列，可以说与其亲民的售价和高价比直接挂钩。谈及市面上主流的韩系车，现代悦动可以算得上其中的佼佼者，目前在10万元级别的紧凑家轿中深受年轻用户的关注。
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所以，为了加强日产天籁的产品竞争力，以及在市场当中的影响力，东风日产在前段时间出了改款换代的全新日产天籁。相比之下，全新日产天籁命名为“鸿蒙座舱版”，顾名思义就是融入了HUAWEI HarmonyOS Smart Cockpit，并且还是新的5.0版本。而除此之外，日产天籁鸿蒙座舱版还配备了更丰富的功能配置，整个外观内饰也进行了重新设计，再加上13.99万起的指导价和优惠后12.99万起的限时权益价，这些也都引来更多消费者的关注。所以说到这里，接下来我们就针对全新日产天籁，看看这台车到底如何。
曾作为第四代伊兰特产品的悦动，设备保温施工在彼时也是蔚然成风，是中级车市场强有力的竞争者。即便后期从伊兰特车系独立了出来，但市场表现依旧强劲，在与自主及大众、丰田等资品牌的竞争中丝毫不落下风，为复杂的中国市场提供了更多的选择。那这样一款受众面之广，被大家称作“国民家轿”的全新悦动究竟有何过人之处？今天我们就一起来看看。
既然是家轿，用车便利不仅体现在前排，后排也是不可或缺的。一款起售只有8.49万元的紧凑轿车，你本不用奢望在配置上会给你惊喜，但全新悦动却偏偏做到了。悦动为后排乘客提供了同级鲜有的空调出风口，可谓冬暖夏凉，对于后排乘客的照顾十分有温度。
结语：作为介于悦纳和领动之间的入门紧凑型轿车，悦动无论是售价还是用车成本都十分理，是一款值得荐购买的资家用轿车，从直观的销量表现就能看得出。尽管全新悦动脱离了伊兰特车系，但它保持了一如既往的高品质、强竞争力。8-11万元的价格区间、超越同级的空间表现、独树一帜的颜值设计、及甚至比豪华品牌更丰富的配置，全新悦动“国民家轿”的标签可谓实至名归。
