老铁们运城铝皮保温施工队，我是帮主广宽。

花20万买总结的车，觉睡醒，续航从510公里缩到300公里，快充从40分钟拖到个多小时。找4S店，东谈主给你句——天冷。这不是天灾，是车企在你车下面动了动作。

这事儿叫“锁电”——车企通过OTA良友升，声不吭把你电板容量锁掉20，能源掐掉截。就跟你花百万买了套三居室，深夜物业暗暗用水泥给你砌了两堵墙，二天告诉你：哥，这是为了你屋子结构安全。

那车企为什么要这样干？电板有洽商舛误，该调回了吧？那得花大价格，换块电板三万起步，万辆即是三五个亿。销量百万的车企，铁皮保温施工锁次电年能省几十亿。奈何办？后台改个参数，“老本建树”，统共风险转嫁给你。

工信部本年3月门发布“四大禁令”：严禁静默强制升、严禁锁电降配、严禁通过OTA遮掩舛误、统共升必须备案。此次雷霆出击约谈8、立案3、2连夜战栗升包，标明格调明确：这种“深夜偷”式的操作，摁着你脑门坑你的路，再也走欠亨了。

句忠告：下次车顷刻间变“肉”了，别傻了，你不是中，是中招了。

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