弥留的考后随之而来的即是惊骇的恭候德州铁皮保温施工，恭候着登科见知书的到来。1963年8月中旬的武汉，天气又热又闷，然而比这为痛苦的是着急的情绪，因为有的同学己收到校的登科见知了。终于有天邮递员送来封牛皮纸的信件，右下角有红的“清华”字样，我终于盼到了馨香祷祝的佳音，随后干预了弥留而冗忙的准备责任，伴着遮挡不住的阵阵喜悦之情。
哥哥送我个帆布箱，姐姐送我件玫瑰红的毛衣，姆妈忙着帮我补缀几件旧穿戴。我的父亲、个饱经风霜的船埠工东谈主，严肃又情地对我说：“奇玉，到了北京可要好好读书啊！彭几代东谈主，你然而个大学生！”
8月25日(星期天)下昼，咱们离开故我武汉，在汉阳车站登上开往皆北京的列车，我班去北上大学的同学股同业：我和常恒毅、夏安邦、孙仁济、邹开田、李昌星共六东谈主。不少在汉的同学和一又友赶来送行，小小的汉阳车站时得终点扯后腿，当火车徐徐开动时，大挥手谈别，相约来岁邂逅。这是我平生次坐火车，次离开庭，天然有些依依不舍，但是忻悦的容颜是主要的，因为这是乳燕飞的步，是到清华大学这座学问殿堂去读书！车过汉水、车离汉口，车在绿的地面上驰骋。咱们在车内言笑，回忆着咱们三年遏制的中岁月，憧憬着行将到来的大学生存，十七、八岁的年青东谈主心中充满了阳光，充满了但愿。
当时火车的速率很慢，为了省俭咱们买的是慢车硬座，铭刻价钱是八块三毛钱，关于父母这亦然笔巨资啊! 蒸汽机车头喷出的煤灰从车窗飘进，关窗则车内不成透风而酷热难忍，各面的条目皆是很差的。是以在分食了晚餐之后，只可靠着椅背盹，听着播送里报着站名：信阳、驻马店、漯河……徐徐干预了梦幻。
地址：大城县广安工业区天刚蒙蒙亮，火车到达郑州站，播送里传来令咱们惊险的音信：“因为京广铁路河北段遭激流紧迫、交通中断，火车法前进，请乘客下车休息恭候转车。”咱们这些初外出可若何的学生，只得提着行李，悻悻地走下火车，走出站门。此时郑州车站的广场上联结了屡见不鲜的游客，主如若暑假返校的大学生。先还据说咱们将转乘津浦线到北京，两个小时后又传来津浦线中断的音信，令咱们不知所措，只得在候车室内呆呆地等候。
正本咱们并不知谈，1963年8月上旬河北省连降暴雨，7天内降雨总量达6亿立米，产生的径流量达27亿立米。激流带来了宽阔灾害：农田归拢、房屋倒塌、铁路冲垮、桥梁残害。到8月下旬，京广、石太、石德、津浦线接踵中断运行，以致各铁路关节站游客普遍淹留，铁路部门也不知谈何时能收复通车。
正在咱们惊骇恭候之时，短暂播送要求北上的大学生在候车大厅开会，顿时会场东谈主头攒动、人言啧啧，不知要发生什么事情。此时只见位个子不的女生跳上桌子德州铁皮保温施工，意气轩昂地发饰演讲：“同学们！咱们遭受了不可对抗的天然灾害，共产党员、共青汇集要勇敢地站出来，咱们要组织起来。成立临时党支部，按学校、地区统登记，彼此匡助。”这位梳着两条短辫、有着双大眼睛的北师大密斯比我大不了两三岁，但她勇敢的精神和演讲的气魂，令我敬佩和遵从，大学生的水蔼然能力可真强啊！她就像电影《芳华之歌》中的林谈静样，在游行队伍中振臂呼，指令着千军万马。她接着说: “咱们北大、清华、北师大的几位党员干部，决定成立临时指令部，并向栽植部讲演了情况，正在商议措置成见。信服党中央、国务院定会温雅咱们！也请大信服咱们！”
个小时控制，河南省栽植厅、郑州大学等校的大轿车栩栩如生，将咱们接到各校休息。咱们六东谈主和各校的正经东谈主皆取得了有关，登记造册，但如故自成体行径，被安顿到郑州大学的校园里。此时偶暑假，学校尚未开学，教室的桌椅早已移开，铺速即凉席。咱们洗漱新，吃着学生食堂供应的棒子糊和白面馍，肚子充实了，心也安了，躺在教室里好意思好意思地睡了大觉。
在郑州大学住了两晚，学校费提供食宿，灵通藏书楼和有瞻念看室供咱们阅读和休息，咱们还坐在凉席上扑克、在校园内散播，去街上买“火车头”的冰棍降温，采购了些饼干和面包作干粮，因为据说后天咱们就要动身北上了。
8月28日朝晨，各路学生雄师网罗郑州车站，经国务院和铁谈部、栽植部协商，决定为淹留的学生增开趟列，从郑州西行至西安、兰州，再走北线经银川、呼和浩特、张口，到达北京。大欢欣股东、快活万分，感谢党中央和国务院对咱们大学生的关怀！
长长的绿皮列车满载着近三千年青的学生，启动了漫漫之旅。中午车到洛阳，但车站离市区很远，六朝古皆及牡丹之乡的好意思名早有所闻，但不成实地看望。车过三门峽市，我知谈这里有黄河上的个大型水库，很念念睹大坝的雄姿，因为我被清华水利系登科，未来要参加水电站建树，要当水利工程师。很缺憾，列车员告诉我水库不靠铁路沿线，看眼的但愿破灭了。再往西行就要干预陕西地界，潼关地势障碍，有夫当关万夫莫开之说，尽然见路旁群山挺立，远方耸的华山在落日的余光衬托下，得突兀昂扬，《智取华山》的电影在我脑中掠而过。
车到西安己是华灯初上，城楼似的西安车站巍然挺立，这盛唐的皆市尽然气度超卓，只因泊车时短，咱们在站台上采购了两块大饼只鸡，就又蹬车西行。从车窗向南望去，路皆是绵延的山峦，重重叠叠、低参差，在夜中逐步隐去，我念念这即是那秦岭山脉和八百里秦川了。
二天早晨醒来德州铁皮保温施工，列车还是干预甘肃省，铁皮保温这里是黄土原，放眼望去山丘居多、荒郊田园，地势也越来越。谈路两旁长着的白杨树，它让我回念念到作茅盾的《白杨礼赞》，“它莫得婆娑的姿态，莫得屈曲盘旋的虬枝……但是它却是伟岸，梗直，朴质，严肃，也不缺少慈祥，毋庸提它的坚忍不屈与挺拔，它是树中的伟丈夫。”
在黄的山坡旁和绿的草地上，牛羊在知足地吃草，老乡已披上了棉袄坐在旁吸着旱烟，头披的白头巾十分眼。大西北的步地与江南水乡的景果然大不样啊！
晚上到达兰州，这是我印象中大西北个迢遥的边城，但有同学告诉我，兰州才真恰是的地舆中心，咱们真够大啊！兰州是座石油化工城，市区夹在南北两条大山之间，黄河由西向东穿城而过，在这里飘摇向北，酿成了个大大的“几”字形，这即是河套地区。
又个晚上畴昔了，火车向北干预宁夏回族自区，左边是腾格里沙漠望际，右边是沉黄河向北前行。“大漠孤烟直，黄河落日圆”，这是唐东谈主维描述边塞的诗句，惟一今天亲临此地，才能贯通地体验到这壮不雅又凄婉的景和氛围。从宁夏中卫古城到银川直至内蒙，黄河沿岸带土肥水好意思、牛羊成群，因而取得“塞上江南”之好意思称。沿路可见绿树、草地和田园，村落也多了些。
在车上还是呆了两天两夜，因为是临时开设的列，莫得餐车、莫得卧车，惟一热水供应，不错保证大相助干粮填饱肚子，但是东谈主们的疲态和容颜的低垂启动现。如故那些学生袖有成见，他们书记午饭之后全列车召开联欢会，各车厢自成体，主动献演。毕竟皆是年青东谈主又多材多艺，有唱、小齐唱、吹口琴、弹吉它，技艺车厢内欢声笑语、扯后腿特地。尤其是各个学校彼此拉歌，谁也对抗输，歌声个接个，相声、口技、见笑、故事也轮替上演。咱们几个东谈主皆不够活跃和勇敢，幸好夏安邦的姐姐与咱们随行，她是京剧好者，出“苏三起解”赢得满堂红，还被评为秀节目在车内巡回献技，为咱们挣足了顺眼。
不知何时火车启动由西向东开行，干预内蒙古原。古诗云“敕勒川，阴山下，风吹草低现牛羊”，它确切地描摹草原的风貌。但是当今这带己沙漠化，地上长的是胡杨和骆驼草，只见到双峰的驼队在漫漫黄沙中缓缓行进，但不见绿草场的足迹。天渐暗，车过包头己是晚上，看不见这座草原钢城的面目，而内蒙的府呼和浩特则是睡梦之中掠过，四天早晨醒来已走到乌兰察布盟的集宁市，从这里启动火车转而向南行驶。
山西省咱们擦了个边，火车在大同市新城停歇片霎，这是山西的北端，当年北宋杨将抗击辽兵，就在这线行径；这里还有北岳恒山和云岗石窑，是旅游胜地；大同如故煤炭的开辟地;地舆历文籍上学的学问我还铭刻，可惜不成下车游览。
火车抵达河北省的张口市已过中午时间，接着转入京张铁路，我知谈离北京不远了。次隔离门就碰上这样个契机，让我有幸转悠了半个，行程近三千公里，初湖北、河南、陕西、甘肃、宁夏、内蒙、山西、河北、北京，悉数八省市，饱览了故国的大好疆城，天然劳苦但也值得，真恰是“行万里路，读万卷书。”
京张铁路是由我国工程师詹天助主抓想象的条铁路，他建议来要世界广使用这种的自动车钩“詹式挂钩”。贯通干预京北地段，地势险要、差很大，特地是居庸关、八达岭，崇山高山，石峭弯多，全靠东谈主我方的东谈主力和财力，修建这条铁路确乎艰辛大。在青龙桥站，为了克服地势陡降的特，詹天助奥密地想象了“东谈主”字形贯通，通过列车换向，澌灭了开挖梗直的耗资工程。车过青龙桥，有座詹天助的铜像在夕阳余光的照映下，在群山之中挺立，凡进程此地的火车皆鸣笛向这位中华英才的先贤抒发敬意。
伟大皆北京就要到了，同伴们启动打理行李，彼此谈别眷恋。我依着车窗看着八达岭、居庸关掠过，前边看得到北京城的万灯火了，马路、街巷、楼、院落，北京城啊，我终于来到你的怀抱。火车的速率慢下来，我的心却跳快了，终于咱们看到了夜中北京车站丽都的灯光身影，听到了钟楼发出的宏亮报鸣，车内顿时响起片答允声。
走出北京车站，广场上“迎新站”栉次鳞比，泛动着皆各大院校校旗和横幅，好相片红和灯光的海洋。咱们中学同班的六个同学在此要离异了，常恒毅、邹开田、李昌星还要不时前进去天津和沈阳，我和夏安邦、孙仁济离别上了清华和科技大的校车。满载着清华同学的大轿车在宽阔的长安街上向西飞驰，北京饭铺、天安门、东谈主民大礼堂、电报大楼、民族文化宫等似曾领略的宏伟建筑，在灯光的勾画下实在是栏杆玉砌，但我紧急看到的，如故我馨香祷祝的学问圣殿，我心中的天国——清华园。
215.5.28
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彭奇玉，清华大学水利系水91班同学，1968年毕业。曾担任武汉建筑想象院院长，讲明工，注册结构工程师，香港注册结构工程师，享受国务院津贴。长期从事建筑想象和筹算机在工程想象中的哄骗责任，获项国筹算机软件和五项省市秀工程想象，在国表里发表论文二十余篇。曾任武汉市政协委员、湖北和武汉市科协委员、武汉市妇联执委。
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