5月28日，盖世汽车获悉，蔚来CEO李斌在“蔚来ES9媒体面对面”疏通中提到，本年以来，包括镍、钴、碳酸锂等原材料价钱上升，辆车的资本涨了万多元。

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李斌提到，波及巨额商品、内存芯片等居品，不啻影响汽车行业，也会影响增长猛、有钱的行业，是以车企没什么议价权。本年以来内存加价后还没降下来，原材料带来的资本上升再短期内也难以下落，这些资本齐得企业自行消化。

    

图片开头：蔚来汽车

4月11日，李斌在智能电动汽车发展层论坛上默示，管道保温施工汽车行业正靠近盈利压力与挑战。

他指出，智能电动汽车居品迭代加速致供需均衡难度增大，而电板与芯片占整车费本过50。通过电板措施化和芯片归化，有望为行业带来过千亿元的降本契机。

李斌分析了刻下智能电动汽车行业靠近的中枢问题。他指出，居品迭代速率束缚加速，径直加大了供需均衡的难度。与此同期，电板与芯片资本已占智能电动汽车总资本的50以上，成为资本结构中的主要部分。

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