16天研發、30天量產……疫情之下,行業內個以“CN95級”為過濾標准的車載空調濾芯在吉利汽車研究院內“橫空出世”镇江铁皮保温施工 ,在業界引發熱烈討論。
當人們還在思考這一產品究竟是“硬科技”還是“軟概念”之時,吉利汽車已交出了一份令人信服的成績單:由企業自主研發的CN95級空調濾芯已服務超60萬客戶,上半年汽車銷量超53萬輛,排名中國品牌乘用車銷量之。1月至5月,市場佔有率提升至6.88%,較去年同期提升0.53個百分點。
持續增長的背后,是吉利深練內功、化危為機,以一系列“主動研發”迎接市場變革,為企業奠定了發展之基。“以CN95級空調濾芯為代表,今年啟動的‘全方位健康汽車’項目是吉利研發的‘一號令’。”在吉利汽車研究院,研發人員陳浩然告訴記者。
CN95級空調濾芯對於吉利而言,是一個全新的科研領域,涉及生態材料、空氣質量管理等全系統研發。此前,這一材料曾應用在救護車等大型醫用車輛上。在此基礎上,將濾芯“瘦身”后,既要保持良好的過濾率,還要保証濾清器具備長,是一項重大難題。
“時間緊、任務重。當時镇江铁皮保温施工 ,研發人員受疫情防控影響分散在各省市,大家白天在線上進行研發,到凌晨還要在‘雲端’開匯總會議,每天都處於爭分奪秒的狀態。”陳浩然說。
除了要在濾芯材料上進行一系列基礎創新,铝皮保温團隊還需考慮各型號、品牌汽車的兼容、密封等問題。數萬條數據、材料測試、綜實驗……經過16天的日夜研發,款獲得中汽研和德國萊茵雙認証的濾芯成功下線。
相比於目前同類汽車產品,吉利研發的濾芯將過濾率提高了20%,其過濾的顆粒物直徑比普通空調濾芯小133倍。“更讓我們感到驕傲的是,濾芯的各項指標不僅達標,甚至還能與吉利10年前的車型匹配。”陳浩然說。
在濾芯基礎上,團隊還為車內所有高環保材料添加抗菌物質,提升表面抑菌的能力,突破車內病毒防范功能和技術。在二階段,吉利汽車研究院將與國內外專業醫療機構、科技研發機構作,開發應用於汽車的抑菌、防霉、防過敏新材料。這也將是吉利汽車的重點研發方向之一。
如今,疫情造成的影響仍在繼續,在這一過程中,如何找到企業的生存空間、發展機遇,是擺在吉利面前的課題。新一輪科研競爭下,吉利正加快步伐,以新材料、人工智能、5G+等領域創新為重要抓手,直面以電動化、智能化、網聯化、共享化為代表的“新四化”趨勢,主動迎接這場“馬路上的革命”。
“汽車產業是實體經濟的支柱產業之一,企業大部分的投入須是研發。吉利將主動順應全球產業變革,不斷做實做強核心競爭力,提升中國制造的品牌形象。”吉利控股集團董事長李書福表示。
點評
手机:18632699551(微信同号)企業對市場的快速響應能力需要深厚的技術研發能力作支撐。吉利汽車研究院就是這一能力的強大內核。堅守創新情懷、深耕技術儲備、修煉創新內核,是吉利以快的速度、短的時間研發並量產行業個“CN95級”過濾標准車載空調濾芯,贏得市場的秘訣所在。
(寧波市科技局相關負責人)镇江铁皮保温施工
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