盖世汽车讯 凭据俄罗斯汽车行业分析机构АВТОСТАТ公布的新数据，2026年4月，俄罗斯共售出117,500辆新乘用车，环比3月增长12.7，同比2025年4月增长15.1，为2026年迄今单月销量。

该国汽车经销商亚历山大·沙普林斯基(Alexander Shaprynsky)向暗示，4月市集发扬受多进军素动：春季提前到来、冬季积压需求开释、破钞者对新价钱水平的相宜完成(此前价钱曾扼制销售)、流弊利率下调使汽车贷款加合算，以及储户因入款收益率下落和预期利率逾越走低而将资金用于大额破钞。

图片开首：Avtovaz

行业从业者尼古拉·伊万诺夫(Nikolay Ivanov)指出，尽管4月数据积，但同比增幅部分源于2025年4月基数较低——那时并非市集火热的月份。他暗示，“现在咱们看到的是市集趋于踏实，而非复苏。在经验波动期后，市集已参加相对巩固的轨谈，年化销量预测约为130万辆。要阻隔真确复苏，年销量需接近200万辆。”

2026年前四个月，俄罗斯累计新车销量达382,500辆，同比增长9.6。其中，60的销量荟萃于15个联邦主体。莫斯科(50,700辆)和莫斯科州(27,800辆)整个占世界市集的20以上，两地销量增速均达14，于世界平均水平。圣彼得堡同时售出21,800辆新车，设备保温施工同比增长8，市集份额约6。

在销量前15的地区中，车里雅宾斯克州(+19，9,800辆)和斯维尔德洛夫斯克州(+17，11,100辆)增速先；彼尔姆边域区(+16，7,200辆)和鞑靼斯坦共和国(+15，18,000辆)紧随后来。但萨马拉州(-5，12,000辆)和斯塔夫罗波尔边域区(-3，7,500辆)出现同比下落。

电动车面，2026年4月俄罗斯共售出906辆新电动乘用车，同比增长14。原土Evolute以409辆(占总量45)位居榜，新入局的俄罗斯UMO以184辆位列二。其余前三至五名为阿维塔(85辆)、祥瑞(41辆)和比亚迪(35辆)。值得细心的是，2025年电动车销量氪汽车未参加当月前五。2026年1至4月，俄罗斯累计售出3,178辆新电动车，同比增长20。

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