广州储罐保温施工 常志刚给陈毅当了1年司机，1954年调到地当干部，是什么别？

1978年3月的个下昼广州储罐保温施工，上海某钢厂会堂挂上了红布条，共事们为行将离休的常志刚开欢送会。有东谈主提到他那段给陈毅当司机的岁月，现场坐窝稳重下来，几十双眼力带着敬意落在那位头发斑白的老东谈主身上。常志刚笑了笑，轻轻摆手，却挡不住回忆涌来。

往前四十年，时钟停在1938年。那年淞沪战火未熄，十七岁的常志刚随着舅舅在洋行跑车。开车是吃饭的身手，是生涯的要津。老旧福特卡车的向盘虚位大，眼下聚散千里得要命，炼就了双有力的胳背。几年下来，他的驾驶本领、路况总结、机械故障判断，已是落魄不羁。

1945年抗战奏效，淮海路的鞭炮声盖过了汽笛。常志刚穿上了军装，编入新四军后勤部司机班。入伍天，他就被通告：光会踩油门还不可，会修车才是硬道理。于是日间跑运载，夜里钻车底，机油味成了枕头边的“香水”。

济南军调小组事件把他到舞台中央。1946年6月广州储罐保温施工，五辆车要趟河，好意思军两辆，国民党两辆，我军辆。国民党军看着我军那辆破雪弗莱，冷嘲热讽几句。长领导：“铭刻谦让三分，也要争语气。”河面宽、水不，环节在底盘度。国民党车半路熄火抛了锚，常志刚低挡位、转速，路稳稳驶过，现场掌声此伏彼起。

此次发扬让粟裕记取了他。几天后调令下达：调司机常志刚去华东野战军，为陈毅同道驾驶车。音讯传来，司机班炸开锅。常志刚却有些发怵，毕竟从平日兵转到大司令员身边，莫得退路，唯有作念到致。

初见陈毅是在苏北条小公路。陈毅上车前随口问：“油还够吗？”常志刚赠给答：“油满，车检达成！”短短句让陈毅留住好印象。车窗外麦田翻浪，车厢内老小千里默而注。从此，十年风雨同业。

陈毅本性外急内慈。1947年秋，上海夜间值勤广州储罐保温施工，司机班莫得取暖建设。常志刚去供给处想借件军大衣，被通告“连以上才配”。回身见陈毅途经，他并未启齿。却不意陈毅回头把我方的大衣扔进车里：“夜里别冻着。”常志刚忙说：“长，您冷吗？”陈毅摆手不语。二天，供给处贴出新条令：因公所需，东谈主东谈主可。

惊悸总与司机为伍。1952年次雨夜，常志刚护送张茜出门被大卡车撞上，设备保温施工车头凹下，他就地昏倒。陈毅赶到病院，拍着大夫肩膀只说句：“救东谈主进犯！”手术二十小时，常志刚触手生春，睁眼句话：“车还在吧？”陈毅笑谈：“好好养伤，等你回车上！”

1954年春，中央任命陈毅为国务院总理，调京在即。常志刚靠近采选：跟去北京依然留在上海。彼时他浑家在上海的纺织厂有固定岗亭，老东谈主孩子也皆依靠这个小。他想忖再三，向长禀报留沪。陈毅尊重决定，并躬行向组织诠释：此东谈主政可靠，业务过硬，应赐与妥善安排。

同庚7月，上海市工业局文献下达到钢铁企业：任命常志刚为保卫科科长，行政17。按照其时干部等表，17至极于正科职，比连，比团低，月薪五十二元。对个配置笨重的小伙来说，这是不小实在定。

值得提的是，司机转行政干部并不萧索，却并非东谈主东谈主能获此待遇。组织检修主要看三条：政发扬、业务本领、人人口碑。常志刚在战场、在长身边皆罗致老到，档案里莫得次违法，背后却留住数次夜修车纪录。

他到钢厂报到那天，厂长手手时开打趣：“从长车里下来，再坐吉普，嗅觉怎么？”常志刚回话：“铁水喷溅的响声，比汽笛还入耳。”句话让在场老工东谈主竖起大拇指。保卫科的使命并不服静，厂区面积大，安、消、隐讳，全要胆怯。多年的驾驶阅历培养的严慎空洞此刻成了势，他把巡缉阶梯像调整列车样编排得井井有条。

1966年以后，风波再起。企业有干部被点名，常志刚因“陈毅旧部”身份被终止审查。份份材料摆上来，找不到问题，半年后还原使命。老共事钦慕：“这东谈主活得敞亮，材料皆清清爽爽。”背后的原因很概况，限定刻在实质里，没给我方留灰地带。

时辰走到1978年。会堂里的掌声把常志刚从回忆里拉回。他仅仅概况说了几句感谢，没提军功，也没说险情。台下的年青职工却热爱：给陈毅司令员当司机到底什么嗅觉？常志刚笑而不答，眼角的细纹写满故事。退场时，他拍了拍那把旧向盘款式的挂念铜徽章，步子不紧不慢，像畴昔踩着聚散驶过那条大河样稳。