汽车工业协会1月14日发布的新数据示：225年，我国汽车产销别离完成3453.1万辆和344万辆保亭管道保温工程，同比别离增长1.4和9.4，贯穿3年保抓3万辆以上规模，贯穿17年稳居全球。

汽车产业看成国民经济弥留维持，串联起数十个行业、上万个部件的勾通运行。如今，汽车产业在变局中解围，向“新”而行、向“”而攀，迈入立异驱动、质地跃升的新征途，用亮眼收获单彰强劲动能。

时候立异为核，全链打破筑牢先根基。全链条立异生态让产业开脱“拼装加工”标签，研发过问反净利润成行业常态，头部车企单年研发用度破2亿元，累计利授权3万项，动电动化与智能化、网联化度交融。智能援救驾驶加快普及，1万元国民车已能搭载城市航援救驾驶，搭载组合驾驶援救的乘用车占比6；能源电板在资本、寿命、充电速率上抓续打破，充电聚集日益密集，每5辆车就配备2个充电桩。东风汽车建成35Wh/kg固态电板中试线保亭管道保温工程，比亚迪发布“e平台”并登顶全球纯电销量榜，跑汽车凭中枢部件自研竣事销量翻倍，时候迭代速率较同业快3。与此同期，全球电动化电耗限值强标、电板安全新标等落地，让“标准”成为全球参照。

两手协同为翼，双向发力拓宽发展空间。坚抓充分诓骗战略与商场“两只手”，交融资源，发力。以旧换新补贴、新能源汽车购置税减半等战略惠缩短枉然资本，铁皮保温施工汽车下乡五年累计带动销量近15万辆，县域商场成为增长新引擎。有国际媒体点评，还是迈过了个重要阶段：电动化不再主要依赖战略动，而是由商场来主。同期，战略向转向长标准，《汽车行业价钱活动合规指南》梗阻序“价钱战”，能源电板安全强制条目筑牢底线，出口许可处置、二手车出口监管等全链条举措，引车企从规模彭胀转向价值升，共同呵护产业生态。

提质交融为径，多维跃升迈向汽车强国。向“”而攀是汽车从“大国”迈向“强国”的势必旅途，225年乘用车销量占比接近7，汽-全球3万辆整车、长安汽车3万辆汽车接踵下线，自主在端商场抓续打破。出口面，全年7万辆，新能源汽车出口同比翻倍，结构竣事“质的擢升”。产业交融开新空间，长安、北汽狐获批L3自动驾驶用号，开启量产应用新阶段；京东聚拢车企跨界整合产业链，小鹏汽车将汽车时候延迟至东说念主形机器东说念主，酿成“汽车+N”交融生态，供应链与AI时候分享动部件企业多元转型。

贯穿17年全球的收获单，是里程碑是新首先。“十五五”大幕开启，智能网联汽车被列为万亿枉然域，战略安然衔接、AI大模子赋能、自动驾驶规模化应用等机遇在前。跟着中枢时候抓续打破、产业生态抑遏完善，汽车必将在全球产业变革中占据中枢位置，续写从“汽车大国”到“汽车强国”的精彩篇章。

（董宏达）保亭管道保温工程