晋中储罐保温工程 调查|AI摄像头、电指纹……这些小区为防火上“科技”

近半月来，国内多地发生住宅火灾，居住场所消防安全问题引发关注。记者走访发现，有的社区采用了新型技防手段，能够及时对堆物问题和电动车电池充电问题作出预警，从源头上遏制火灾隐患的出现

AI识别加提醒 及时发现及时清

在朝外街道体东社区，记者走访发现，虽然这里的几栋高层居民楼看起来比较老旧，但楼道环境却保持得比较好，并没有杂物堆积的情况出现。社工韩雅非告诉记者，这很大程度上要归功于街道在社区安装的一套AI摄像机系统。

在社区高层建筑的楼梯间和多层建筑的一楼出口，记者都看到了挂在高处的摄像机，正在拍摄楼道的情况。一旦摄像机拍到新的堆物出现，就会自动给社工、物业和房管所工作人员的手机发送提醒。

“近的一条是12月11日下午两点多，在工体东路小区3号楼，发现了楼道堆物，房管所的工作人员已经上门核实情况并且清理了。”在手机送信息里，不但有发现堆物情况的位置，还有现场照片。记者看到，摄像机清楚地拍到并识别出了一个位于角落的快递纸箱。

AI摄像机是在2024年覆盖到社区的，韩雅非还记得，系统刚刚上线的时候，手机里一下蹦出了250多条识别信息，都是位于各个楼道内的堆物，这些杂物也在之后的全面清理工作中被清掉了。“其实清掉杂物还算容易一点，难的是如何能维持好现状，我们主要靠的就是快速发现快速清理。”

在韩雅非看来，有的居民往楼道里堆东西有从众心理，别人堆了我也要堆，但其实不堆东西也有从众心理，别人家门口都是空的，就自己一个人往外堆，也不适。通过快速清理的办法，能尽量把风气往好的方向引导，让大家自觉维护楼道环境。

这套摄像机系统，安装的另一个初衷是监测电动车进楼问题。相比于普通杂物，许多电动车因为带有锂电池，起火的风险会更高。在工作人员及时发现及时劝阻之下，电动车进楼的情况已经不太会见到，但居民会把电动车电池带回家充电的问题还是时有发生。

为了解决这个问题，社区又上线了另一个“法宝”，能够识别电动车电池的监测器。在一个单元门的入口处，设备保温施工记者看到了这个像路由器一样的盒子。韩雅非介绍，此前社区对辖区内居民的电动车进行过一次全面摸排、检测并且赋码，相当于给每块电池都备了案，而监测器就能在这些电池经过的时候识别并报警，马上就能知道有哪块电池被带进楼了。

“电指纹”精准识别 防范电池拿进屋

个人信息是指以电子或其他方式记录的能够单独或者与其他信息结识别特定自然人身份或者反映特定自然人活动情况的各种信息。个人信息包括1）姓名、出生日期、住址、电话、电子邮件等个人基本资料；2）身份证、护照、驾驶证、工作证、社保证、居住证等个人身份信息；3）基因、指纹、声纹、掌纹、面部识别特征等个人生物识别信息；4）个人信息账号、IP地址、个人数字证书等网络身份标识信息；4）个人健康生理信息；5）职业、职位、工作单位、学历、工作经历、成绩单等个人教育工作信息；6）银行账号、口令、存款信息、房产信息、信贷信息、征信信息、交易和消费记录、流水记录、虚拟财产等个人财产信息；7）通信记录和内容、短信、彩信、电子邮件等个人通信信息；8）通讯录、好友列表、群列表、电子邮件地址列表等联系人信息；9）网络浏览记录、软件使用记录、点击记录、收藏列表等个人上网操作记录信息；10）硬件序列号、软件列表、设备MAC地址、唯一设备识别码等设备信息；11）定位信息、行踪轨迹、住宿信息、经纬度等个人位置信息；12）婚史、宗教信仰、取向、未公开的违法犯罪记录等其他信息。

为了治理电动车电池入户充电问题，中关村街道也用上了“科技”。2024年6月，街道在科春社区安装了130套“电指纹”监控设备，一旦有人在家里给电动车电池充电，社工和社区安保人员都能收到报警信息。

“刚安装的3个月，系统能频繁监测到这个社区有9户居民有带电池入户充电的行为。” 中关村街道平安建设办公室科长崔晓航介绍，发现问题之后，社区联街道防火办和社区民警及时上门，给居民宣传消防安全知识，劝阻违规充电行为。在多方努力下，电池入户问题的出现频次有了显著减少。

“电指纹”系统是如何运作的？打开社区的电表箱，能看到一个个闪着指示灯的白色装置。这些装置其实是电流互感器，每一个都与电表相连，可以检测电流值并回传信息。“电动自行车的蓄电池，在充电时有一个特定的电流值区间，这个区间就像是身份证一样，不会跟其他电子设备混淆。如果系统监测到了对应的电流值，就说明有人在给电池充电。”

崔晓航表示，居民给电池充电的行为有时发生在深夜，如果不通过智能设备实时监测，很难靠人力一时间发现问题。有了设备之后，在岗的值班人员在任何时间收到报警信息，都能及时与居民沟通消除隐患。

居民之所以会把电池拿回家充电，有时也可能是因为离家近的充电口被其他车辆占用。崔晓航介绍，科春社区是一个开放社区，附近又有外卖员聚集接单的区域，有些骑手为了方便，就会把车骑到社区里充电，这就挤占了居民的充电机会。为此，街道目前正在行电池“白名单”制度，对居民的电池进行统一检测和登记，并导入到充电桩系统之中，只有进了“白名单”，确定是小区居民的车和电池，才能使用社区的充电桩充电。“街道总共30个社区，目前‘白名单’工作正在进，已经覆盖了一半左右的社区。居民找充电桩更容易了，也就不会把电池再拿回家充电了。”

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