【CNMO科技音讯】4月1日，汽车发布新期答网友问，对车主眷注的新代SU7下放、期间阶梯及车辆使用等热门问题作出蚁集酬报。据官流露，代SU7及YU7车主期待的新，包括萌宠、个音、拖沓语义航及扶持驾驶等，将于下次OTA中亮相神农架罐体保温，预测5月起分车型继续送。

新代小米SU7

小米汽车示意，产物团队正在紧锣密饱读地准备OTA，因波及种类丰富，新版块预备在5月及后续分车型送，官将确保的佳体验神农架罐体保温，感谢车主的耐性恭候。

针对“小米启动用XLA阶梯，全国模子阶梯是否还用”的发问，小米汽车明确酬报：XLA与全国模子期间并非对立相干，而是相得益彰。在Xiaomi XLA架构中，已缝接入“强化学习+全国模子”期间。官确认称，全国模子卓绝于个保真模拟器，追究在假造全国中生成海量、复杂的驾驶场景，再聚首强化学习进行数试错与战略化，在励机制下寻找好的驾驶战略。借助这套闭环闇练机制，设备保温施工系统具备了握续进化的材干和的材干上限。小米汽车同期领导用户，扶持驾驶不是自动驾驶，驾驶仍需期间保握注。

在车辆使用面神农架罐体保温，小米汽车密致确认了换轮胎和轮毂后的操作按序。用户需在中控屏下已毕栏投入“建设>工作>轮毂建设”，新轮毂树立，随后系统将送版块新，完成新后里程示、速率表、扶持驾驶等将自动适配校准，车模造型同步新。官强调，只可使用与原厂规格换取的轮毂和轮胎，热烈提出使用原厂树立产物，不然可能致过问、格外磨损或安万能着落。

此外，小米汽车还先容了新代SU7电板包的侧向撞击护材干。电板包袭取三层物理护结构：顶部配备2MPa地板横梁和15MPa座椅横梁提供横向复古；侧部设有挤出铝侧边框提供碰撞缓冲；外侧袭取九宫格多腔宽铝门槛梁，可承受大碰撞力，有裁减电板包受损风险。

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