我的2025

千里淀过往 奔赴新程

时光翻页，岁末回眸。当2025年画上句号，每个日常岗亭上的耕，每次寻常日子里的奔赴，齐在为这年写下具体的注脚。

这是属于“我”的年——也许你在责任中找到了新的向，在庭里收货了温存的时光；也许你在社区里传递着善意，在好中碰见了好的我方。每个确切的感受，齐值得被听见；每份细小的戮力，齐鸠成光。

“我的2025”，凝听个体故事，照见期间微光。让我们起，在互相的请教中娄底罐体保温厂家，鸠这年的温度与力量。

也迎接大共享诉说 您的2025。

1 期

陈宏：路通山海间 古镇焕新颜

我是陈宏，这是我在龚滩古镇作念教育员的八年。每天清早，当乌江上的薄雾还没散尽，我就依然站在旅客中心，准备接待大了。

“诸君旅客一又友大好，迎接大来到千年古镇龚滩。”这句话，我说了上万遍。但在2025年，每次说出口，嗅觉齐格外不同——因为心里有底气，目下也亮了。

已往，我的“开场白”后头，常随着旅客的欷歔。他们总说：“表象是真好，便是路太远太绕了。”当时候，天能讲上三场，就算可以了。我心里也昭着，这“远”，就像说念的山门，把很多东说念主齐挡在了外面。

切的更动，就在2025年。2025年1月2日，我澄莹地牢记这个日子——渝湘复线速通到我们门口了！龚滩有了属的下说念口，从速下来，特地钟就能到景区。你听，这“特地钟”，像不像把钥匙，咔嚓声，就把那扇阻塞的山门开了？

变化，真的像乌江水样涌了过来。遥遥在望的自驾车、旅游大巴，从重庆主城、四川、湖北、贵州……齐来了。周末的泊车场，找车位成了“技术活”。到了6月底，渝湘铁通到了黔江，近邻的彭水西站成了铁派别。这下好了，“铁+速”组发力，从重庆主城来的一又友，两个小时内就能站在我眼前。已往路线上的困顿不见了，大脸上齐是刚启航的崭新和期待。

我的责任节拍，径直坐上了“速列车”。当今，天讲上八九场是常便饭，加班也成了常态。我翻了翻记载本，好伙，2025年的教育场次，比旧年整整翻了两倍！让我容许的是，铁皮保温旅客变年青了——大学生、带着孩子的庭成了主力。他们不光看山水，追着我问：“陈姐，这石板路当年运盐的骑兵若何走？”“这吊脚楼是若何毋庸颗钉子建起来的？”

为了跟上大的“胃口”，我也给我方“充了电”。休息时间，我齐在恶补我们古镇的“非遗”故事，把敦厚傅们的老技艺、老民俗齐挖出来，编进我的教育词里。当今讲起来，那些建筑、民风就像活了似的，我我方也讲得有力儿。

日子，也随简直实在在地“提速”了。教育场次多了，加上就业评价好，我的收入比已往每月多了近两千块。已往以为，这便是份平缓生涯的责任；当今不样了，越干越有树立感，看着古镇和我我方齐天比天好，心里头稀奇牢固，以为日子真有奔头。

要我说啊，路通了，蜕变的岂止是东说念主多东说念主少。大的变化，是大“留住来”了。已往是仓猝看眼就走，当今呢？他们会住进江边的吊脚楼，尝尝鲜好意思的乌江鱼，傍晚在石板街上迟缓逛，看灯光点亮千年古镇，二天再乘船游江，把身心齐交给这里的山水和时光。

记者手记：

陈宏的躬行感受，恰是酉阳交通疆土发生刻变革的活泼缩影。“十四五”期间，酉阳紧扣“1小时酉阳、2小时重庆、3小时附进省会城市”野心，长期以民生需求为向，聚力竖立交通强县，铺就了条运动表里、泄露城乡的发展之路。2025年，外联通说念握续加强：酉彭速建成通车，渝湘铁黔江至吉段获取要分解，酉永速、秀酉来速完周至段可研编制；县域内微轮回不断泄露，城北入城通衢、板溪物流快速通说念、不雅音阁至龙洞运动线接踵建成通车，“环七射”城市路网布局日益完善。

组组数据澄莹勾画出酉阳的交通蝶变：这五年间，全县公路总里程达6396公里，其中速公路造成“1横2纵2联”收集模式，通车里程达146公里；建成“四好农村路”技俩855公里，全县农村公路总里程达5621公里，竣事州里、行政村流畅率及村民小组邃晓率均达。也曾制约发展的交通“瓶颈”，如今已成为激活县域经济的“大动脉”。

傍晚时辰，陈宏死心后轮教育。古镇灯火渐次亮起，旅客们散步在青石板上，丈量着古镇悠长的年龄。“已往以为大山是抵制，当今看，它是我们特的表象。”陈宏说，“路通了，山外的天下进来了，山里的东说念主也走出去了。这条变迁之路，我们走了千年，而在2025年，我们终于跑了起来。”

记者/刘尊娄底罐体保温厂家